Thierry Neuville conquista vitória no Rali de Portugal 2026

O belga Thierry Neuville venceu a 59.º edição do Rali de Portugal 2026. O piloto da Hyundai aproveitou um furo sofrido por Sébastien Ogier na reta final da competição para assumir a liderança e garantir o primeiro triunfo da temporada para a marca sul-coreana.

A luta pela vitória manteve-se intensa desde o arranque da prova, com várias mudanças na frente da classificação ao longo das classificativas disputadas no Norte e Centro do país. Ogier chegou a liderar o rali durante grande parte do fim de semana, depois de recuperar tempo importante nas especiais de sexta-feira, mas acabou traído por um problema num dos pneus nas derradeiras especiais.

O jovem sueco Oliver Solberg também esteve em destaque ao assumir a liderança nas fases iniciais da prova, demonstrando grande competitividade ao volante do Toyota. No entanto, uma saída de estrada acabou por fazê-lo perder tempo precioso e afastou-o da discussão pela vitória final.

Outro dos protagonistas do rali foi Adrien Fourmaux. O piloto francês da Hyundai chegou mesmo ao comando da geral durante a sexta-feira, mas problemas de travões e dois furos numa especial acabaram por comprometer as suas aspirações ao triunfo.

Destaque ainda para o concorrido WRC2, que teve como vencedor final Teemu Suninen, em Toyota GR Yaris Rally2, seguido por Roope Korhonen em carro semelhante e Andreas Mikkelsen em Skoda Fábia RS Rally2.

Entre os pilotos portugueses, o destaque foi para Rúben Rodrigues, que venceu a ronda do Campeonato de Portugal de Ralis integrada no evento mundial. O açoriano, navegado por Rui Raimundo num Toyota GR Yaris Rally2, dominou entre os concorrentes nacionais e reforçou a liderança do campeonato português.

Na classificação nacional, Gonçalo Henriques terminou na segunda posição, enquanto o piloto de Famalicão Pedro Almeida completou o pódio após uma prestação consistente ao longo da prova.

O piloto de Santo Tirso Armindo Araújo entrou no rali como um dos principais candidatos ao triunfo entre os pilotos nacionais e começou por demonstrar um ritmo competitivo nas especiais de terra. No entanto, o rali acabaria por se tornar particularmente difícil para o experiente piloto português. Problemas elétricos no seu carro provocaram um atraso significativo antes da especial de Mortágua, situação que originou penalizações e afastou Armindo Araújo da luta direta pela vitória no CPR, Armindo ainda conseguiu recuperar posições e concluir a prova no 24º lugar da geral e 12º entre os concorrentes do WRC2. Com este resultado alcançou pela 15ª vez o estatuto de melhor Português no Rali de Portugal.

O WRC segue agora para leste, rumo ao FORUM8 Rally Japan, que se disputa entre 28 e 31 de maio.

Marco Monteiro
Adriana Azevedo